- 疫情有望緩解，航運信心指數(shù)上升
- 來源：中國遠洋海運e刊全球應(yīng)對新冠肺炎疫情取得的進展增強了人們的信心，各行各業(yè)開始彌漫樂觀情緒，航運業(yè)也不例外。會計師事務(wù)所ＢＤＯ最新航運信心指數(shù)調(diào)查顯示，行業(yè)信心指數(shù)已從２０２０年１１月的６．０升至６．６（滿分
- 海員不能接種疫苗, 是干散貨行業(yè)下一個巨大沖擊！
- 來源：海事服務(wù)網(wǎng)對于正在發(fā)生的船員缺乏ＣＯＶＩＤ－１９疫苗接種以及船員換班危機，國際干散貨船東協(xié)會ＩＮＴＥＲ?。茫粒遥牵蠌娏抑鲝埓瑔T必須享有疫苗優(yōu)先接種權(quán)。世界干散貨船東代表組織也指出，現(xiàn)在面臨的疫苗接種問
- 波交所每周運費市場報告
- 2021年3月19日海岬型船舶海岬型船舶市場，海岬型航線（5TC）租金上漲2,696美元，周末收報19,437美元。隨著租家承受的壓力逐漸增加，上周的漲勢有望進一步延續(xù)。上周較小的船型租金繼續(xù)攀升，市場認為此類船型租金
- 2021年3月上期國際航運市場評述
- 本期，波羅的海綜合運價指數(shù)BDI報收于1970點，較2月26日上漲295點，漲幅17.61%，其中海岬型指數(shù)BCI上漲653點，漲幅45.38%，巴拿馬型指數(shù)上漲78點，漲幅3.64%。3月9日，經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（OECD）發(fā)布全球經(jīng)濟展望報
- 三大主力船型運輸市場前瞻03.10
- 一、集裝箱運輸市場數(shù)據(jù)來源：上海航交所（2019年2月8日、5月3日、10月4日指數(shù)停發(fā)3期，2020年1月春節(jié)期間指數(shù)停發(fā)2期）近期，集裝箱運價出現(xiàn)見頂跡象，但需求仍然強勁。同時，市場仍然存在缺箱情況。德路里認為，
- 波交所：租船市場行情起伏不定
- 海岬型船舶上周，海岬型船舶市場出現(xiàn)輕微下跌。海岬型航線（5TC）租金周初開盤價14,224美元，周末收盤價11,934美元。太平洋板塊表現(xiàn)較為穩(wěn)定，跨太平洋C10航線租金保持平穩(wěn)，周末最終收報11,500美元。跨大西洋C8
- 遠東干散貨運輸市場周報（02.25）
- 來源：上海航運交易所各船型運價有漲有跌綜合指數(shù)小幅波動國際干散貨運輸市場各船型有漲有跌,行情總體不錯，海岬型船市場再次回落，巴拿馬型船市場高位盤整，超靈便型船市場行情火爆，租金創(chuàng)新高，遠東干散貨指數(shù)
- 遠東干散貨運輸市場周報（02.18）
- 來源：上海航運交易所 發(fā)布時間：2021-02-19大中船型行情火熱綜合指數(shù)大幅上漲國際干散貨運輸市場春節(jié)長假后行情火熱，海岬型船太平洋市場租金大幅跳漲，漲幅巨大，巴拿馬型船兩洋市場表現(xiàn)強勁，超靈便型船東南
- 國際干散貨運輸市場月報（2021.01）
- 來源：上海航運交易所 發(fā)布時間：2021-02-07國際干散貨運輸市場雖進入傳統(tǒng)的運輸?shù)?，但本期整體表現(xiàn)淡季不淡，市場行情明顯好于去年同期，去年同期因疫情影響，基數(shù)較低，因此本期運價水平同比有較大的增長。具
- 遠東干散貨運輸市場周報（2021.02.04）
- 來源：上海航運交易所 發(fā)布時間：2021-02-05海岬型船加速下探綜合指數(shù)延續(xù)跌勢本周國際干散貨運輸市場表現(xiàn)不佳，海岬型船太平洋市場受惡劣天氣影響，租金水平創(chuàng)下年內(nèi)新低，巴拿馬型船太平洋市場租金走勢疲軟，
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